Extraemos del correspondiente capítulo de  la Memoria los siguientes párrafos, realmente demostrativos de la situación actual de gran parte del suelo que ocupa el Término Municipal y que, como veremos más adelante, no estimamos que se traduzcan en propuestas agresivas ni tan siquiera innovadoras, desde el punto de vista del planeamiento, de cara a invertir el proceso que se detecta.
 

ìLas suaves pendientes y la elevada capacidad agrológica general de los terrenos de la Llanada han determinado un uso agrícola de gran intensidad que ha conducido a un notable deterioro ecológico y paisajístico. Entre los efectos negativos puede citarse la contaminación de las aguas superficiales y subterráneas (deterioro del acuífero cuaternario de Vitoria) producida por el uso de fertilizantes, herbicidas y plaguicidas, la eliminación de bosques de ribera, setos y ribazos así como la alteración de la morfología de los cauces, producto de la concentración parcelaria y la propia actividad agrícola, la aparición de fenómenos como las balsas de riego ó como instalaciones pecuarias de un tamaño considerable que implican aspectos de impacto ambiental y paisajístico, cuando no hasta problemas de contaminación, etc... La intensidad de la ocupación agrícola ha hecho que la superficie forestal se encuentre muy reducida en la Llanada y en consecuencia loa aprovechamientos forestales sena prácticamente inexistentes.
 

Se incluye también en este apartado un escueto comentario respecto a la absorción por parte de la ciudad de ciertos núcleos rurales, que creemos merecería un análisis más exhaustivo y una desarrollada propuesta de soluciones, a fin de evitar la pérdida de su carácter rural, aunque sólo fuera desde el punto de vista tipológico/histórico/paisajístico. Por ejemplo desarrollándolos como áreas de baja densidad, protegiendo su núcleo de tipología clásica rural por un cinturón de espacios libres, equipamientos, servicios, etc.
 

Por ejemplo desarrollándolos como áreas de baja densidad, protegiendo su núcleo de tipología clásica rural por un cinturón de espacios libres, equipamientos, servicios, etc...