Informe sobre la implantación del Tranvía en Vitoria-Gasteiz
ESTUDIO DE ALTERNATIVAS TRAMO CENTRAL: ALTERNATIVA FERROCARRIL
CALLE SAN ANTONIO
El tranvía cruza a nivel el Paseo de la Senda y comienza a ascender en dirección a la actual estación ferroviaria, para lo que es necesario derribar un antiguo edificio de servicio propiedad de Renfe que existe junto a dicho Paseo. La plataforma de doble vía en este tramo se dispondrá ocupando una vía de apartadero existente y parte de la banda de terreno anexa (actualmente utilizada como zona agrícola ilegal). En este tramo el cruce sobre la calle San Antonio se realiza a nivel de la plataforma ferroviaria.
Al situarse el tranvía a cota del ferrocarril y no cruzar por tanto la calle San Antonio a nivel, el trazado de este tramo presenta el problema de ser provisional, supeditado a un futuro soterramiento de las vías del tren y consecuente reestructuración de la zona. También supondría un gasto considerable la ampliación del puente del ferrocarril que cruza la calle, de no haber espacio suficiente para albergar la plataforma del tranvía.
